1 引言
武定门节制闸位于秦淮河下游南京市武定门外，闸孔净宽8m，共6孔，属二级水工建筑物。60年代兴建时，由于当时条件所限，未能设置启闭机房，启闭机组长年置于室外，不仅加速设备的老化，而且给日常的维修保养带来较大困难。2000年2月该闸在二期加固改造时，对启闭机进行改造后增设了彩钢结构的启闭机房（如图1），彻底改善了启闭机工作环境。
2 彩钢板结构的特点和材料性能
在旧闸改造中增设启闭机房，涉及到的重要问题就是原工程结构的承载能力是否满足要求。如采用通常的砖混结构，其自重大，施工难度大，当原工程设计的安全余度不大时，必须对原结构进行加固处理。同时，砖混结构施工周期长，操作环境差，极易损伤工作桥上的启闭设备。而彩钢结构是近年来发展起来的一种新型建材，它具有轻质、高强、隔热等优点，有良好的密封性能和抗腐蚀性能，施工便捷，外型美观，可长期保持色泽鲜艳，比较适宜运用在旧闸改造中增设启闭机房。
我们经调研比较，采用了国内质量最好的上海宝钢产的彩色钢板，表面镀锌。尺寸为宽940mm的卷板。彩色钢板按施工工艺不同分为彩色夹芯板和浪板。其基材冷轧钢板的机械性能如下表：
冷轧钢板经连续热浸镀锌合金而成，符合ASTMA525M-87的规定，锌合金附着量以面三点取样法，平均值为180g/m2以上。
3 几个主要问题的处理及思考
3. 1 彩板选型及应用
该工程原设计采用彩色夹芯钢板，但是这将使彩色钢板骨架完全外露于内墙面，影响美观，如再在内墙作饰面，将大大增加工程费用，经多次方案比较，决定改用浪板工艺，该工艺如同将压好的夹芯板剥开，现场装配。与原设计夹芯板工艺比较，浪板工艺虽然施工难度加大，质量不易控制，但彩板钢骨架被全部包入两层浪板夹层内，不仅内外墙面无需装饰，而且较为美观，同时也减少彩板骨架维护工作量，使工程经费得到有效的控制。
原彩色夹芯板，钢骨架间距较大，墙面刚度由夹芯板本身刚度解决。在改用浪板后，由于单层钢板较薄，仅0.6mm厚，板本身刚度不足，为解决该问题，增加30mm×30mm×1.5mm薄壁方管以加密钢骨架间距，确保浪板墙面整体刚度。同时，所有钢结构均预先作了防腐处理，解决了日后维护问题。此外，为增加每块板的刚度且为防止变形后反光不均，我们采用了带肋的单板（如图2），该板的使用既增加了板本身的刚度，又解决了反光不均的问题。
3. 2 彩钢板房与原工作桥的联接
由于是旧闸改造，新建部分与原工作桥的可靠联接是一个主要问题，它直接影响到工程的安全性和可靠性。因原工作桥面狭窄，为尽量保证桥面宽度，启闭机房底脚最外侧的膨胀螺栓距工作桥边不足10cm，螺栓打入过程中有可能破坏工作桥边缘混凝土，并影响膨胀螺栓的有效锚固强度。在施工中还发现，由于在以往正常岁修中，原工作桥面已增厚了7～10cm的素混凝土，加之原工作桥面钢筋较密，原先设计的6根d=20mm的膨胀螺栓无法按设计要求打入规定深度。我们在施工中及时与设计单位联系，在加大联接底板的同时，将原膨胀螺栓方案改为穿心螺杆的方案（如图3）。在打穿心螺杆孔时，施工单位根据设计要求，使用地质钻探用静力钻，使钻孔时周边混凝土不受到冲击震动。采用加大联结底板、使用穿心螺杆和静力钻钻孔工艺后，不仅保证了彩板构架与工作桥面的联接，同时也有效避免工作桥边沿混凝土受振动而失效的问题。
3. 3 塑钢窗与彩钢板结合部防水构造
由于彩钢板不同于普通墙体与窗的联接，为防止雨水从彩钢板与塑钢窗的结合部渗入，我们在上部及两侧采用彩钢板压在窗边上，下部采用加一乙型板材排水的方法（见图4）。并在所有接合处均打入玻璃胶，采用上述措施后，防水问题得到较好解决。但由于乙型板材的内、外侧颜色不一，在窗台泛水部分形成如图4中的墙面有色差，影响美观，经补漆后使乙型板材内侧与墙面颜色一致。
3. 4 铝塑板的运用
铝塑板系采用0.5mm铝合金结合可塑性塑料，经电脑控制高温高压压合生产而成的质轻坚固、色彩丰富、有质感、平整性好、易于施工的复合材料（其结构见下表）。我们充分利用其裁剪容易、便于施工的优点，应用铝塑板制作了用彩钢板难以加工的锁石，并用该板作出一个非常圆滑的弧形，覆盖在彩钢板边沿。在资金有限的情况下，少量运用铝塑板进行修饰，使新建启闭机房与原闸的建筑风格形成有机的统一，达到了整体协调的效果。
4 施工中的几点建议
1. 彩钢板这次用于武定门闸启闭机房，由于要求与原有节制闸的建筑风格相协调，因此在启闭机房中部，设计了一个较大的弧形造型（见图1），这样标准板材势必要进行现场切割，导致切割处封锌镀层被破坏，坡口粗糙，极易产生锈蚀，而接头又将被封入墙体内，日后无法进行保养，其耐久性将受到影响。同时，每块板还必须按整体弧度切成相应弧边，加上工作桥面比公路桥面高出约12m，这给施工增加了难度，影响施工进度，同时彩板利用率也不高。所以，在以后的运用中，应与二次加工厂家联系（因为象宝钢这样的钢铁企业只提供母材），尽量精确计算每块板的弧度，并要求在厂内加工完成，这样不仅解决了耐久性的问题，同时现场的施工进度可进一步加快。
