钢结构

1月27号晚上6点钟，记者来到了武黄高速武东收费站前，此时天空仍飘着雪花，厚达4厘米的薄冰覆盖在高速公路上。在刺骨的寒风中，只见二十几台大客车、以及十几台货车、私家车分成两队，跟在两台闪烁着警灯的警车后面。随着警笛声响起，车队缓缓开动。记者坐上其中的一台警车，与民警吴斌进行了一番对话：

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  据了解，今年的春运刚好碰上了罕见的恶劣天气，仅武黄高速公路的日均通行量就达到了3万多台次。为减轻公路客运的压力，全省高速公路采取的是“减少封路，低速运行保畅通”的交通管制手段，通过警车开道压速等措施为车辆安全行车创造条件。省高管四大队卢超大队长：

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省交警总队马国宪总队长告诉记者，采取警车开道的方式是全省交警人性化执法的生动体现。只要恶劣天气继续，民警们依然会坚守阵地，采取多条便民措施，确保全省道路交通安全畅通：

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主持人语：尽管高速巡警只是很普通的一支警种，但从他们身上，我们可以看到全省交警日夜奋战在风雪中奔波忙碌的身影。从他们身上，我们可以感受到舍小家为大家的无私奉献精神。虽说大雪无痕，但在这场雪过后，我们相信交警们的身影势必会印刻在人们的心中！

927记者 胡宁寒  通讯员 黎 云 综合报道 1月29日凌晨3时，市公交集团一公司天门墩站，修理工荣海峰正在给回场的30多台公交车逐一加充开水，隔一小时发动一次车辆，防止发动机冻坏“停摆”……这是我市30万交通职工迎战暴风雪、保交通畅通的一个缩影。

1月中旬以来，我国中东部地区普降大到暴雪，我市交通受到较大影响。连日来，武汉天河机场跑道结冰，机场下半夜和上午不能运营，共有400个进出港航班取消；受湖南雪灾影响，南方到武汉的23对列车晚点，武昌、汉口火车站始发到广州、深圳方向的7对列车停运；大范围雨雪造成101省道南环线金口段、102省道武赤线长江堤段以及318国道开发区高架桥、107国道东西湖区高架桥封闭交通；省内大部分高速公路封闭，致使省际客运班线除河南4条班线外全部停开，省内客运班线恩施、十堰停开；通往郊区、偏远地区的部分公交线路停开，轮渡、汽渡时开时停。

面对恶劣天气，市交委积极组织铁路、民航、公路、城市公交部门全力迎战暴风雪，及时启动雨雪天气应急预案，采取果断措施疏散客流，确保旅客运输、电煤等重点物资和节日物资运输。

雨雪天气造成公路通行不畅，大量旅客涌向铁路。武汉铁路局充分发挥铁路运输方式气候影响小、运输能量大的优势，加大运力投放，及时疏运旅客。一是大量增开临客。从1月18日起启动春运工作，比原定1月23日开始的春运时间提前了5天。先期加开武昌—温州、福州、重庆，汉口—广州、福州、成都、十堰、襄樊、宜昌的9对临客及武昌—四方、湛江的2对学生专列。随着雨雪天气的持续增加，越来越多的旅客涌向铁路，武汉铁路局再次加大临客开行力度，到目前每日共增开42对临客。二是在图定列车上加挂车辆。1月18日以来，武汉铁路局在图定旅客列车上加挂硬座车厢，平均每天30辆，日增加硬座票6000张，相当于公路每天多开150台大客车。三是畅通进站通道。为避免雨雪天旅客在室外候乘，武昌火车站启用新站房，汉口火车站在广场上搭建3800平方米的临时候车棚。为方便旅客进站，两大火车站在售票厅、天桥、地道等处，配备人员引导，维持上车秩序，引导旅客有序进站、分区候车，杜绝拥挤造成人员伤亡事故。四是启动应急措施。1月26日因湖南邵阳高压线电杆倒塌，致使京广线湖南段电力中断，南下、北上的列车受阻，部分旅客滞留在武昌、汉口火车站候车室。武汉铁路局紧急启动应急措施，向旅客宣传列车晚点的原因和时间，做好旅客的安抚工作，对愿意退票的全额退还票款，对已经到站并有运能的列车，及时为滞留旅客办理改签手续，让旅客及早踏上旅途。

1月27日上午，市融雪防冻指挥部紧急向市政府春运办求助。市政府春运办接到求助电话后，立即向武汉铁路局发函，请求武汉铁路局急调车皮至应城运输工业用盐。武汉铁路局值班人员迅速向局领导汇报，在铁路运能紧张的情况下，当即调派20辆空车皮，于下午6时赶到应城车站，车站优先安排装车。晚上11：20，满载着1280吨工业用盐的20个车皮从应城车站出发，于28日凌晨0：50到达汉西火车站。市融雪防冻指挥部立即将盐分发到相关单位，连夜在我市主干道及周边高速公路上撒盐，保证了28日我市主干道及周边高速公路的安全畅通。

                                                   航空篇

湖北机场集团和南航湖北分公司、东航武汉有限公司、东星航空公司三个基地航空公司积极采取措施，努力将恶劣气候对民航的影响降低到最小程度，让更多的旅客顺利出行。一是随时清除跑道冰雪。湖北机场集团公司投入人员和吹雪车，及时清除跑道冰雪，保证航班安全起降。二是每天清除机身冰雪。湖北机场集团公司会同各基地航空公司，每天清晨利用除冰机对在天河机场过夜的飞机进行机身冰雪的清除，保障飞机起降安全。各基地航空公司加强白天和夜间的飞机维护保养，提高飞机的运营率。三是及时扫除通道积雪。湖北机场集团公司组织干部职工及时清扫机场出发厅、到达厅及贵宾厅进出口通道的积雪，确保旅客出行安全。

1月27日晚9：00时，因跑道结冰，天河机场关闭。南航、东航、东星、国航、海航、上航、厦航、深航、祥鹏等9家航空公司的74个航班被迫取消，约4500人滞留天河机场。当晚11：30，市春运领导小组副组长、市交委主任彭俊连夜召开紧急会议，果断采取两项措施及时疏散旅客：一是亲自打电话给市旅游局主要负责人，请求提供并帮助联系宾馆、酒店，为滞留旅客安排住宿；二是通知市运管处调度车辆将旅客转运至各宾馆、酒店。当晚12时，市运管处共调集省客运集团、东星国旅、三缘旅游、江滩旅游公司的43台客车、旅游车赶赴机场疏散旅客。截至28日凌晨2：30，将970名旅客安全运送至市内20余个宾馆、酒店休息，避免旅客在机场过夜。

市公路管理部门按照《武汉市道路桥梁融雪防冻工作预案》的要求，提前做好盐、融雪剂、尿素等物资储备。一是确保公路畅通。公路养护职工全员全天候上路撒盐、铲雪，从1月12日至1月29日，共出动融雪铲雪人员17301人次，出动车辆及机械1133台次，撒化雪盐819.5吨(其中包括100吨食用碘盐)、融雪剂204吨、尿素32吨,对全市公路进行了融雪防冻工作。1月27日，在江夏区国省干线上就撒盐300多吨。二是实行 “禁改限”封路措施。武汉绕城高速公路管理处为缓解车辆滞留，实行 “禁改限” 控制放行措施，即在确保安全的前提下，由路政车进行引导，帮助司机安全驶出绕城路段。三是主动为过往车辆服务。各公路收费站等窗口单位主动为过往滞留车辆免费提供开水、食品，对绿色通道和救灾物品免费通行达180台次，免费金额达7万余元。

刚刚建成通车的阳逻长江大桥属全刚结构钢箱梁特大桥，市高管处为保证桥梁安全，考虑到融雪剂对桥梁钢结构的不利影响,每天投入150～200人次，24小时不间断地对大桥进行人工清扫积雪。工程养护人员顶狂风、踏冰雪，精心养护,基本保证了路面、桥面无积雪、无结冰，为车辆分段放行提供了保障，确保了大雪期间最大限度的路面安全畅通。

市公路运输管理部门和道路客运企业在保证安全的前提下，尽量开行道路客运班车。一是高速公路封闭走普通公路。由于冰雪天气，湖北境内的京珠、汉十、汉宜、荆宜、黄黄等高速公路相继关闭，通行上述路段的省际班车停开。道路客运企业利用普通公路，开行省内客运班线，营运客车采取防滑链等安全措施，保障旅客出行。1月29日，省际线路河南郑州、山东烟台、潍坊、山西太原方向班线发班，省内孝感、襄樊、随州、安陆、宜昌、沙市、仙桃、潜江、黄石、鄂州少数班次发班。二是全额退票。对愿意改乘火车出行的旅客和延迟出行的旅客，全市道路客运站实行全额退票，不收取任何手续费。三是24小时开放候车室。对不通达火车的地方和愿意乘坐长途客车继续出行的旅客，新华路、金家墩、傅家坡、宏基等主要客运站破除惯例，24小时开放候车室，提供空调、茶水等服务。新华路车站“小红帽”服务班推出“转乘导向服务”，还为旅客免费提供暖手袋、烘鞋器、感冒药等，用爱心温暖每一位旅客的心田。

城市公交部门强化防冻措施，确保雨雪天不冻车、出齐车。一是确保中心城区公交线路正常运营。为保证正常出车，公交各车队坚持每日收车后，及时放掉水箱内的水，防止水箱结冰。每日清晨提前加水和预热车辆，并对车辆底盘进行检查，消除附着在制动系统、油管路、电线上的冰雪，以防造成故障。二是尽量开行偏远地区的公交线路。在确保安全的情况下，坚持开行偏远地区公交线路。除少数路况不好、路面冰雪未能及时清扫的偏远地段外，其余公交线路均正常运营。三是为市民出行做好服务。组织8348人次到站点清扫积雪，防止乘客滑倒受伤，除雪面积达49万平米；在211、212路等边远线路的站点，司乘人员配备了防冻液及防滑的三角木；578、66路还为老人和小孩准备了防寒棉垫、扶手套等；电车公司每晚定时巡线“拖冰”，直到各条线路正常开班；轮渡、汽渡及时移跳板、铺草垫，方便乘客安全上下码头。

据统计，1月23日至29日，全市共安全发送旅客183.43万人次，比去年同期下降21.56%，其中铁路60.52万人次，比去年同期增长49.91%；民航5.92万人次，比去年同期下降7.57%；公路116.99万人次，比去年同期下降37.46%。抵达旅客175.78万人次，比去年同期下降19.48％，其中铁路79.11万人次，比去年同期增长33.33％；民航7.51万人次，比去年同期增长5.16％；公路89.16万人次，比去年同期下降41.28％。

1月29日，全市共发送旅客18.43万人次，其中铁路8.49万人次，车次93列；民航3450人次，班次89个；公路9.59万人次，班次4202班。